FAKTOR PENENTU KECEPATAN TAMIYA Part 2

Setelah membahas jenis-jenis model tamiya/mini 4wd saatnya kita beralih ke faktor penentu kecepatan yang berikutnya, yaitu spare part. Spare part tamiya ada banyak sekali jumlahnya, dan kegunaannya bermacam-macam, mulai dari spare part tamiya standar yang murah sampai yang mahal dan spare part tamiya speed nascar yang murah sampai yang mahal. Tidak seperti dahulu, kini banyak sekali penjual sparepart tamiya di indonesia yang menawarkan harga yang murah melalui media internet, atau biasa disebut bisnis online tamiya.

Spare part mini 4wd yang digunakan untuk meningkatkan kecepatan mini 4wd ada banyak sekali, mulai dari Roller, Bemper, Bearing, Ban, Velg, As, Tiang, Dinamo dan lain sebagainya. Namun bagi mini 4wd racer mereka suka menggunakan sparepart yang ekstrim harganya, misal seperti kawat lapis perak atau bahkan kawat lapis emas, saklar atau lempengan tembaga yang terbuat dari perak atau emas, spare part seperti ini diklaim dapat meningkatkan kecepatan tamiya secara drastis. Namun sekarang kita tidak membahas sparepart ekstrim seperti itu, yang akan kita bahas adalah sparepart murah sampai dengan yang cukup mahal namun dapat membuat laju tamiya anda semakin kencang.

Roller dan Bemper
Roller yang digunakan sebaiknya roller yang dapat berputar dengan baik, contohnya roller busing atau roller bearing. Sebelum memasang roller sebaiknya anda memasang Bemper pada chassis mobil mini 4wd tamiya anda, kemudian setelah itu baru pasanglah roller dengan menggunakan ukuran yang sesuai dengan lebar track tidak terlalu rapat dan tidak terlalu renggang menempel pada trek.

Bearing, As, Ban
Bearing sangat berguna agar roda tamiya dapat berputar lebih lama, namun selain itu perlu diperhatikan apakan bearing yang digunakan sudah sesuai ukurannya. Bearing yang biasa digunakan adalah bearing ukuran 2×6. Ada beberapa merek bearing yang sering digunakan salah satunya adalah bearing NSK. Bearing NSK banyak digunakan karena dapat berputar lebih lama dibanding dengan bearing sejenis. Untuk mendukung penggunaan bearing sebaiknya gunakanlah as yang kuat seperti as Nachi. Lalu baru pasangkan ban yang sudah disending, ban sendingan adalah ban yang sudah dipasang pada velg dan diberi lem agar kuat dan tidak mudah lepas. Nah kalau sudah seperti ini dijamin deh putaran ban bakalan lebih lama dan tidak terhambat, mesin jadi tidak terlalu harus mengeluarkan tenaga.

FAKTOR PENENTU KECEPATAN TAMIYA Part 1

Bagi para pemula atau biasa disebut newbie (baca nubie) dalam permainan tamiya mini 4wd anda mungkin akan sedikit tercengan ketika seseorang pemain menjalanjan tamiya miliknya dan melesat begitu cepatnya sehingga menangkapnya perlu menggunakan sesuatu yang digulung, yaitu kain penangkap tamiya.

Sebenarnya ada beberapa faktor yang mempengaruhi kecepatan tamiya mini 4wd anda, dan sebenarnya faktor-faktor yang mempengaruhi kecepatan tamiya anda dapat anda pelajari sendiri namun membutuhkan waktu yang cukup lama. Okelah kalau begitu saya akan menerangkan sedikit tentang beberapa faktor yang mempengaruhi kecepatan tamiya mini 4wd.

Mobil Yang Digunakan :

Sebelum anda melangkah lebih jauh memodifikasi sebaiknya anda simak uraian Imogi berikut ini. Ada beberapa tipe tamiya mini 4wd yang dapat dimainkan oleh para pemain tamiya, yaitu tamiya standar, tamiya standar nasional atau biasa disebut slope/sloop, tamiya speed, tamiya nascar dan tamiya drag. Yang akan kita bahas pertama kali adalah Tamiya standar

A. Tamiya Standar

Tamiya standar adalah tamiya yang tidak dimodifikasi (asli pabrikan) pada tamiya jenis ini mobil akan melaju tidak stabil karena belum menggunakan parts pendukung yang mampu mengatasi lintasan yang dipakai, tamiya standar cocok ntuk pemula dibawah usia 10 tahun.

B. Tamiya Standar Nasional

Tamiya Standar nasional atau biasa disebut dengan tamiya sloop/slope ini adalah tamiya yang tingkat kerumitannya paling tinggi, memiliki bobot paling berat diantara tamiya lainnya. Setiap ukuran, bentuk dan setelan harus benar-benar diperhitungkan. Mengapa demikian?, karena tamiya standar nasional atau sloop/slope dibuat untuk mengatasi track yang penuh dengan rintangan dan hambatan, sehingga tamiya sloope tidak mudah keluar dari lintasan, contoh hambatan yang harus ditaklukan mobil slope adalah veldroom atau gunungan, loop atau halilintar, tanjakan ekstrim, tikungan ekstrim dan lainnya.

C. Tamiya Speed

Tamiya Speed adalah tamiya yang biasa dimainkan dan dimodifikasi oleh anak-anak kecil yang mengiginkan mobil tamiyanya melaju lebih kencang, modifikasi yang umum digunakan adalah, dengan mengganti bemper dengan lembaran PCB yang sudah dipotong dengan kebutuhan yang dapat digunakan pula sebagai bemper, Roller Bearing, Roller yang paling banyak digunakn oleh anak-anak yang memainkan tamiya speed adalah roller bearing merek pabrikan seperti HJH dengan ukuran atas 18 -20 dan ukuran bawah biasanya lebih kecil 1-2mm. Ban pun sudah diganti dengan Ban gabus yang lebih ringan namun anak-anak tidak tahu bahwa biasanya ban gabus yang beredar dipasaran kurang bagus dan tidak akan menghasilkan grip yang baik. Tamiya jenis ini bila settingannya tepat, walaupun menggunakan dinamo standar maka lajunya akan cukup kencang, cocok lah untuk kelas anak-anak yang menginginkan peningkatan kecepatan mobil tamiya mereka tanpa perlu ribet.

D. Tamiya Nascar

Tamiya Nascar adalah pengembangan dari tamiya model speed, tamiya nascar biasanya menggunakan bahan fiber yang lebih kuat dari PCB atau sekarang ini yang sedang trend adalah penggunaan bahan karbon kevlar oleh para pemain tamiya nascar, yang diklaim jauh lebih kuat dibanding PCB, sehingga walaupun terbentur, maka tidak akan menimbulkan kerusakan yang terlalu parah (namun klaim ini berlaku bila menggunakan dinamo standar saja loh ya hehehe). Hampir sama dengan Tamiya Slope , tamiya nascar membtuhkan perhitungan yang cermat, karena walaupun hanya menaklukan track panjang yang lurus, tamiya nascar harus dapat menahan benturan yang akan mengakibatkan mobil oleng saat berbelok, dan akan mengakibatkan mobil keluar jalur, tentunya akan sangat merugikan racer tamiya, apalagi kalau samoai mobil tersebut rusak (sudah mahal-mahal beli eeeh ancur begitu saja)

E. Tamiya Drag

Tamiya Drag adalah tamiya yang hanya melaju pada track lurus saja, biasanya hanya menggunakan 4 roller saja dan body tamiyanyapun sangat ringan, sehingga memungkinkan dinamo dengan putaran rpm tinggi akan melaju lebih cepat dari biasanya.

HOOOOOOoooooaaaaammmppphhh.. ngantuk.. lanjut besok aje yeee buat Faktor Penentu Kecepatan Tamiya yang lain

Cara Bertanya Soal Mini 4WD

Mungkin teman2 Imogiers banyak yang ngeluh saat sms nanya panjang lebar soal Mini 4wd gak dibales-bales sama CS kami..

Maaf sebelumnya karena ada beberapa hal pertimbangan kami dalam membalas setiap sms yang masuk.

Tapi janga khawatir, teman-teman bisa mengirim email ke imogimini4wd@gmail.com dan pasti langsung dibalas.

Silahkan tanya harga atau apapun melalui email tersebut, karena layanan sms hanya untuk imogiers yang benar2 serius untuk membeli di kami, bukan yang hanya sekedar ngcek harga, nawarin barang, apalagi tanya2.. Untuk itu silahkan kirim email saja, karena pasti dibalas

Skema lilitan Dinamo Mini 4WD

AWAS DINAMO SETAN ABAL-ABAL Merek PREDATOR

Hy IMOGIERS Kali ini papa imogi menemukan suatu kecurangan yang dilakukan sama penjual spare part tamiya, dia bilangnya dinamo seperti ini dinamo setan, tapi kenyataannya malah seperti dinamo abis kerendem air 5 tahun hahhaa.. bayangin aja Tabung yang dipake itu non bearing, Magnet rusak parah sampe ngelupas, lilitan lumayan lah kayak auldey gold champ (kawatnya doang, gak tau larinya) dan yang papa imogi tau, dinamo setan itu pake bearing, magnet tebal mantap, angkur lilitan rapi. Biar lebih jelasnya tentang dinamo setan abal-abal ini bisa imogiers liat di bawah ini :

So papa Imogi cuma bisa bilang, teliti sebelum membeli hehehe…